テスラのワイヤレス充電器を試しましたが、お見せできません

ラスベガスの CES に参加していたとき、AppleInsider はコーヒーショップの片隅に隠れて、テスラの無料配置ワイヤレス充電器を初めて目にしました。 これが私たちが見たものです。

テスラは秘密主義で悪名高く、完全にコントロールできない報道活動を、いつ、どこで、できるかぎり避けている。 同社には家電製品を発売した歴史はないが、新しいワイヤレス充電プラットフォームに対する戦略は変わっていない。

充電器内に自由に配置できる技術を開発したフリーパワー社は、デバイスを試してみることはできましたが、製品自体の写真やビデオを撮影することを禁止しました。 したがって、デバイスを詳しく見ることはできませんが、私たちが体験したことについて説明することはできます。

完成したデバイスの写真は Tesla の Web サイトから引用したものですが、他のショットは AppleInsider が Freepower の内部テクノロジーを強調した実際の体験から得たものです。

Tesla ワイヤレス充電プラットフォームは、家庭やオフィス用のワイヤレス充電パッドです。 プレミアムメタルボディを採用し、充電面はテスラ車に使用されているアルカンターラ素材で覆われています。

1 つの LED ステータス ライトが前面に下向きに配置されており、さまざまなメッセージを伝えます。 デバイスを充電器にセットすると、暗くなる前に明るく点灯します。 ベッドサイドで使用しても、デバイスのステータスを最新の情報で確認しながら、ライトの問題が発生するのを防ぎます。

デバイスを手に取ると、ライトが点灯して充電が停止したことを示し、他のデバイスを充電している場合は再び暗くなります。

技術的には、この充電器は 3 台のデバイスに対応する充電器ですが、実際に同時に充電できるのは 2 台の携帯電話のみです。 iPhone 14 Proを2台とAirPodsを1セット置くことができました。

小さめの iPhone 12 mini をお持ちの場合は、パッド上に 3 台の携帯電話を収納できるかもしれません。 Freepower は、これを 1 人または 2 人のユーザーが毎日使用するデバイスをベッドサイドで充電できると考えています。

充電器は 2 つの部分で構成されており、1 つは充電器自体、もう 1 つは角度の付いたベースです。 ベースも金属製で、内部に磁石が付いており、2 つを組み合わせると適切に位置合わせされます。

ベースがオンになっている場合は、充電器にわずかな角度が付くため、机やベッドのそばで電話が見えるようになります。 ベースが不要な場合は、取り外して保管できます。

Tesla は、平らで黒色で、バンドルされている Tesla 設計の 65 W USB-C 壁面充電器に接続できる、恒久的に接続される USB-C ケーブルを選択しました。

ケーブルが永久に固定されていると、何かが起こった場合にユーザーに救済手段が与えられないため、少し問題があります。 USB ケーブルは、家具、落下物、または過度のペットによって損傷する可能性が最も高い部分です。

ケーブルが切れると、300 ドルの充電器が窓から消えてしまいます。 また、使用法に適した長いケーブルや短いケーブルに交換することもできません。

Freepower テクノロジーは、Nomad の Base Station Pro で市場デビューしたのと同じテクノロジーなので、聞き覚えがある人もいるかもしれません。

Apple の MagSafe テクノロジーがその直後に登場し、干渉を引き起こし、充電パフォーマンスを妨げたため、不運な Base Station Pro は苦戦しました。 Freepower は、MagSafe 対応デバイスと完全に互換性のある、より堅牢なシステムを設計して以来、懸命に取り組んできました。

新しい技術では、プリント基板を廃止し、より伝統的な積層銅コイルを採用しました。 Tesla ワイヤレス充電システムの 30 個のコイルは、デバイスが置かれた場所を自動的に検出し、最速の速度で充電を最適化します。

Apple デバイスは引き続き、デバイスあたり最大 7.5 W まで充電できます。 Android デバイス、または一部の他の Qi デバイスは、最大 15 W の電力を処理できます。

テスラは初のブランドのワイヤレス充電器でプレミアム市場を目指しているが、同ブランドの車両を考えれば当然のことだ。

充電器の使用はほぼシームレスで、布地に包まれた表面にデバイスを置くとすぐに充電できました。 金属は充電器にかなりの重量を与え、より高級感を与えます。

また、現時点ではまだ答えられていない疑問も生じます。 この自由配置充電テクノロジーは車両での使用に理想的であり、Tesla は素晴らしい最初のパートナーのように思えます。

フリーパワーは将来の計画については明らかにしていないが、このような提携は自然な進化のように見える。 それが二人の念頭にあるものかどうかは時間が経てば分かるだろう。

Tesla ワイヤレス充電プラットフォームは今年 2 月に予約注文の出荷が開始され、価格は 300 ドルです。

オハイオ州コロンバスに拠点を置く Andrew O'Hara は、過去 8 年間、主要なデジタル マーケティング チームからフロントエンドの Web 開発とデザインに至るまで、デジタル スペースのあらゆる側面に携わってきました。 彼はビデオの制作を始めました...